Analiz sou sitiyasyon devlopman endistri pyès oto Lachin nan an 2022

Analiz sou sitiyasyon devlopman endistri pyès oto Lachin nan an 2017, ki te pibliye pa yon òganizasyon, montre ke soti 2006 rive 2015, endistri pyès oto (ki gen ladan motosiklèt) nan Lachin te devlope rapidman, revni operasyon tout endistri a te kontinye ogmante, ak yon to kwasans mwayèn anyèl de 13.31%, epi rapò valè pwodiksyon machin fini yo ak pyès yo te rive nan 1:1, men nan mache ki gen matirite tankou Ewòp ak Etazini, rapò a te rive nan anviwon 1:1.7. Anplis de sa, byenke gen yon gwo kantite antrepriz pyès lokal yo, antrepriz pyès otomobil ki gen kapital etranje gen avantaj evidan. Malgre ke antrepriz sa yo sèlman reprezante 20% nan kantite antrepriz ki pi wo pase gwosè deziyen nan endistri a, pati nan mache yo te rive nan plis pase 70%, epi pati nan mache antrepriz pyès oto mak Chinwa yo mwens pase 30%. Nan domèn gwo teknoloji tankou elektwonik otomobil ak pyès motè kle, antrepriz ki finanse pa etranje yo gen yon pi gwo pati nan mache a. Pami yo, antrepriz ki finanse pa etranje yo reprezante plis pase 90% nan pati debaz yo tankou sistèm jesyon motè (ki gen ladan EFI) ak ABS.

Li klè, gen yon gwo diferans ant nivo devlopman endistri pyès oto Lachin nan ak nivo devlopman yon endistri oto ki pisan, epi toujou gen yon gwo espas pou devlopman. Avèk pi gwo mache oto nan mond lan, poukisa endistri pyès oto Lachin nan tèlman enkoni nan chèn valè endistriyèl entènasyonal la?

Zhaofuquan, yon pwofesè nan Inivèsite Tsinghua, te analize sa yon fwa. Li te di ke toutotan pwodwi fini yo abòdab, konsomatè yo ap peye pou yo. Sepandan, antrepriz pyès yo fè fas dirèkteman ak manifaktirè machin fini yo. Si yo ka jwenn lòd depann de konfyans tout manifaktirè machin yo. Kounye a, manifaktirè otomobil nan divès peyi yo gen sistèm founisè ki relativman estab, e li difisil pou antrepriz pyès Chinwa ki pa gen teknoloji debaz yo entèvni. Anfèt, devlopman inisyal antrepriz pyès etranje yo te benefisye anpil de sipò manifaktirè otomobil domestik yo, ki gen ladan kapital, teknoloji ak jesyon. Sepandan, antrepriz pyès Chinwa yo pa gen kondisyon sa yo. San ase lòd nan men manifaktirè motè prensipal yo pou pote lajan, antrepriz pyès yo pap gen ase pouvwa pou fè R&D. Li te ensiste ke konpare ak tout machin nan, teknoloji pyès ak konpozan yo pi pwofesyonèl e li mete aksan sou avansman orijinalite a. Sa pa ka kòmanse pa senp imitasyon, e inovasyon teknolojik li pi difisil.

Li konprann ke kontni teknik ak kalite tout machin nan reflete an gwo pati nan pyès yo, paske 60% nan pyès yo achte. Nou ka predi ke endistri otomobil Lachin nan p ap vin pi fò si endistri pyès lokal la pa ranfòse epi si yon kantite antrepriz pyès solid ak teknoloji debaz avanse, bon nivo kalite, kapasite kontwòl pri solid ak kapasite pwodiksyon ase bon kalite pa fèt.

Konpare ak istwa devlopman otomobil ki dire yon syèk nan peyi devlope yo, li trè difisil pou antrepriz pyès lokal k ap parèt yo grandi ak devlope. Nan difikilte yo, li pa difisil pou kòmanse ak pyès relativman senp tankou dekorasyon enteryè. Mache otomobil Lachin nan gwo anpil, e li pa ta dwe difisil pou antrepriz pyès lokal yo pran yon pati ladan l. Nan ka sa a, nou espere tou ke antrepriz lokal yo pap rete la. Malgre ke teknoloji debaz la se yon bagay ki solid, yo dwe gen kouraj pou "mòde", etabli panse R&D, epi ogmante envestisman nan talan ak finansman. An konsiderasyon gwo diferans ki genyen ant antrepriz lokal yo ak antrepriz etranje yo, leta a bezwen tou pran aksyon pou kiltive ak ankouraje yon kantite antrepriz pyès kle lokal pou yo vin pi fò.